Por Fernando López
El Sindicato de Trabajadores Ferrocarrileros de la República Mexicana festejó su 87 aniversario después de a ver hecho un recorrido por las secciones STFRM del norte del país, donde les dio cuentas de los aumentos conseguidos, las reinstalaciones y los compañeros que pasaron a la jubilación con liquidación al cien por ciento.
Víctor Flores Morales, líder de los ferrocarrileros, hizo un congreso en la sección 33 de Guadalajara donde estuvo acompañado por industriales ferrocarrileros como es el licenciado José Zozaya director ejecutivo de la empresa Kansas City Southern de México, Javier Ismael Santos Loyo del consejo de integración laboral y Francisco Grajales Palacios secretario general de organización, así como su comité ejecutivo nacional y los 39 secretario de las secciones que agrupa el STFRM.
Se informó que se entregó totalmente remodelado el edificio de la sección 33 de Guadalajara, con lo que suma 27 edificios remodelados que ya están funcionando al cien por ciento y además este año se trabajara en rehabilitar las instalaciones de las secciones de Campeche, Tonalá, Chiapas y Monterrey.
Se tocaron muchos puntos en el congreso, pero el más fuerte fue cuando se habló del proyecto del presidente Andrés Manuel López Obrador sobre el Tren Maya y el Ferrocarril Transístmico, donde se ofreció todo su respaldo por parte del STFRM además Víctor Flores subrayo el progreso de la industria ferrocarrilera de México se afianzará durante el gobierno de López Obrador.
Son dos proyectos de gran magnitud para el país, resalto, ya que el Ferrocarril transístmico elevará el traslado de mercancías de Oaxaca a Veracruz Y el Tren Maya “es místico, armoniza con la naturaleza, es incluyente con las tradiciones y necesidades de los pueblos indígenas”.
Víctor Flores recalcó que los Trabajadores, Industriales y la dirigencia del STFRM, coincidimos en apoyar el crecimiento de nuevas líneas férreas, lo que no solo genera inversión, empleos y desarrollo regional, sino en buena medida permitirá elevar el nivel de vida de millones de personas que habitan en comunidades, municipios y entidades por donde se tiene considerado transitar el tren.