El programa de transporte colectivo de la Ciudad de México se ha modernizado, sistematizado, adecuado a responder a mola demanda de comodidad, eficiencia, rapidez y limpieza, sin embargo en algunos casos su tarifa se disparó sin justificación válida, ya que presta el mismo servicio, con unidades similares a las de otras rutas.
Tal es el caso del Metrobús, que sus líneas 1, 2 y 3 cobran 5 pesos el viaje, pero resulta que el derrotero 4 que va de Buenavista al Aeropuerto de la Ciudad de México se castigó al usuario con 30 pesos la tarifa, lo que llama la atención, pues se lleven o no maletas o bultos, por tratarse de una traslado a la terminal aérea, es muy caro abordarlo, para quienes su empleo, casa o cita tiene que cruzarse entre Buenavista y el Benito Juárez.
Desde la Tribuna de la Diputación Permanente de la ALDF, el priísta Cristian Vargas Sánchez exigió al Secretario de Transportes y Vialidad, Armando Quintero Martínez y al Jefe de Gobierno Marcelo Ebrard, informar detalladamente a esta Soberanía la razón de peso por el que la Línea 4 del Metrobús fijó ese precio para un viaje sencillo.
Por considerar que este servicio de alguna manera afecta el bolsillo del pasajero que no lo utilizan para trasladarse con equipaje, ya que la diferencia de 25 pesos más, respecto a sus similares 1, 2 y 3 es muy elevada, Vargas Sánchez presentó un Punto de Acuerdo que se aprobó de urgente y obvia resolución con el siguiente tenor:
1.- Se solicita a Armando Quintero Martínez, Secretario de Transporte y Vialidad del Distrito Federal, un informe pormenorizado sobre las razones para cobrar 30 pesos en el Metrobús Buenavista-Centro Histórico-San Lázaro-Aeropuerto, Línea 4, con origen y destino en el Aeropuerto Internacional.
2.- Se pide al propio Quintero Martínez, informar detalladamente sobre el destino de los ingresos por concepto de la tarifa de 30 pesos que se cobra en el citado servicio
Cristian Vargas, aseguró que no es que hayas dudas respecto a en dónde se encuentran los dineros de la Línea 4 del Metrobús, sino que se hace con la diferencia de 25 pesos, cuando el servicio y los autobuses son los mismos. “Tenemos que proteger, insistió, la economía de los capitalinos”