La nueva Secretaría de Movilidad, que sustituirá a la Setravi, se basará en políticas públicas que llevarán a la Ciudad de México a transitar a un modelo urbano en donde la movilidad será el eje del desarrollo económico y social de la Capital Social del país, a través del Programa Integral de Movilidad para alcanzar mejora ambiental, turística, económica y social en la Ciudad.
Al explicar a expertos del transporte público del mundo, en el marco del Foro Internacional de Transporte, convocado por la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), en Leipzig, Alemania, el titular de la Setravi, Rufino H León Tovar, presentó la Estrategia Integral de Movilidad del Gobierno de la Ciudad de México.
Destacó que la Estrategia contempla un cambio de paradigma de transporte a uno de movilidad en el que el peatón es el centro de la toma de decisiones y se fomenta el uso de la bicicleta.
El funcionario capitalino explicó que seránseis puntos fundamentales del PIM los que eficiente el uso adecuado del transporte: Sistema Integrado de Transporte (SIT); Calles para Todos; Más Movilidad con Menos Autos; Cultura de la Movilidad; Transporte de Carga y Logística y Desarrollo Orientado al Transporte.
El Programa, dijo a sus colegas de varios países, representa un hecho inédito porque por primera vez contempla una visión multisectorial en el que participaron la academia, sociedad civil, organismos gubernamentales, transportistas y los miembros del sector, por lo que recoge sus necesidades y propuestas para avanzar en el modelo de ciudad sustentable a la que aspira el Jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Miguel ángel Mancera.
León Tovar participó en la plenaria “Creando Ciudades Habitables en un Paisaje Urbano en Transformación”, con la ponencia “Estrategia Integral de Movilidad: Un catalizador de experiencias urbanas mejoradas”, en donde presumió la aprobación de la Ley de Movilidad que mostró la voluntad política y trabajo conjunto de la sociedad, autoridades y legisladores capitalinos.
“Es una Ley innovadora, insistió, que nace como resultado de la exigencia ciudadana de otorgar rango jurídico a la protección legal, derechos y libertades de la movilidad”.
El titular de Setravi compartió experiencias con sus homólogos, Ketil Solvik-Olsens, de Noruega; Cristián Bowen, Subsecretario de Transportes de Chile; Peter Hendy, presidente de la UITP y comisionado de Transporte de Londres, Reino Unido; Helle Soholt, Directora General de Gehl Architects; y Pierfrancesco Maran, Concejal de Movilidad, Medio Ambiente, Subterráneos, Público Agua y Energía, de Milán, Italia, quienes reconocieron la visión del Jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera, para que la Ciudad de México avance hacía políticas y dinámicas innovadoras y sustentables de movilidad.
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