El senador Fernando castro Trenti pidió la comparecencia del secretario de comunicaciones, Dionisio Pérez-Jácome Friscione, para que informe sobre la falta de mantenimiento en la red carretera nacional y la localización exacta de 49 puntos de conflicto que representan un grave riesgo de accidentes.
El presidente de la comisión de comunicaciones y transportes, demando que el nuevo secretario aclare las medidas que se están tomando para atender esta problemática.
Dijo que de acuerdo con datos de la propia dependencia, se han detectado 49 puntos en la red federal de carreteras, en donde el deterioro, falta de mantenimiento o simplemente el descuido de las arterias viales, significa una cantidad alarmante de accidentes automovilísticos al año, con consecuencias graves e, incluso, mortales para los usuarios.
Sin embargo calificó de lamentable que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes no revele la localización específica de estos puntos de conflicto, para que la población tome sus precauciones y transite con mayor cautela por estos tramos carreteros.
El senador Castro Trenti , considero urgente la comparecencia del nuevo secretario de comunicaciones y transportes para que revele la ubicación de esta “lista negra” de carreteras peligrosas y en mal estado: ” solicite la comparecencia del señor secretario pues es de vital importancia conocer la localización de dichos puntos de conflicto y las medidas que se toman para su resolución, para de esta forma estar al pendiente de los avances en el tema”.
“Simplemente en Baja California, estado que represento se localizan cuatro de estos “puntos conflictivos”, en donde se presentan en promedio 14.4 accidentes por año, los cuales generan al menos 2.1 muertos y 14.2 lesionados por accidente”.
“El mal estado de las carreteras y la existencia de tantos “puntos de conflicto” en la red, además de ser un inhibidor económico para el sector industrial y turístico, en especial en aquellos estados con afluencia turística constante como Baja California, cobra vidas humanas, es por eso que resulta necesario y urgente que se lleve a cabo el mantenimiento preventivo y correctivo de estos puntos conflictivos, para así mejorar la calidad vial del país.”
“Baja California aspirara a ser un estado fronterizo desarrollado, que promueva la competitividad regional y del conjunto del país, y para esto necesita una infraestructura básica de comunicaciones terrestres que sea moderna, eficiente y segura” concluyo Castro Trenti.