La competencia de empresas irregulares, caída en los costos internacionales del petróleo y la reducción en las actividades de Pemex generan que la industria marítima mexicana atraviese un momento adverso.
El senador Gustavo Madero, presidente de la Comisión de Economía, entabló un encuentro con Luis Manuel Ocejo Rodríguez, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria del Transporte Marítimo (CAMEINTRAM) y representantes de la misma, donde se le expusieron problemáticas que atraviesa este sector comercial del país que los ha orillado a mantener a la mitad de su flota parada.
“De los 360 barcos que tenemos disponibles, alrededor de 180 se encuentran inactivos debido a que no se ha requerido de nuestros servicios”, apuntaron.
Esta situación se ha extendido por cuatro años luego de que los precios del petróleo se desplomaran, aunado a la significativa disminución de las actividades en plataformas y transportación que presentó Petróleos Mexicanos (PEMEX) en este mismo periodo de tiempo.
Otro factor por considerar es la competencia desleal que realizan embarcaciones irregulares al navegan con bandera mexicana, pero son encabezadas y operan con capital extranjero en su mayoría, contrario lo estipulado por la Ley de Inversión Extranjera, la cual en este rubro determina que la inversión foránea podrá ser de hasta 49 por ciento.
El senador Gustavo Madero señaló la importancia de garantizar una adecuada competencial que cumpla con todas las reglas, al tiempo que se debe de incentivar este sector que por años ha sido una parte fundamental de la gran maquinaria que hace funcionar a la industria petrolera y por ende la economía mexicana.
Para lograr dichos objetivos, resulta necesario impulsar reformas a la Ley de Inversión Extranjera, en materia marítima; y a la Ley de Navegación, referente a comercio con el objetivo de blindarlo ante cualquier irregularidad.
Para esto es importante la participación de todas las fuerzas que integran el Senado de la República, teniendo en contexto que el próximo Gobierno Federal pondrá particular énfasis en el tema del petróleo.
La Cámara Mexicana de la Industria del Transporte Marítimo está integrada por alrededor de 60 empresas que brindan diversos servicios, generando más de 350 mil fuentes de empleo.