El pasado 30 de mayo en la sesión de la Diputación Permanente de la ALDF, el panista Jorge Palacios Arroyo, presentó un Punto de Acuerdo para exhortar al Secretario de Obras y a los 16 Jefes Delegacionales que dentro de sus posibilidades económicas, cambien la cinta asfáltica por concreto hidráulico permeable que permita, con la temporada de lluvias la filtración y rellenar los mantos freáticos del subsuelo capitalino.
En aquella ocasión, el legislador detalló que en comparación con el pavimento de asfalto, el adocreto y concreto a base de cemento, es más durable (aproximadamente 20 años), no requiere de mantenimiento constante, no contamina como el asfalto, permite controlar el agua sin necesidad de usar drenajes y su uso se extiende a cualquier superficie que requiera permear el agua: como caminos, vialidades, estacionamientos, plazas públicas, parques, unidades habitacionales, patios de maniobras , entre otras
Menciono que debe utilizarse también el adopasto, que tiene función similar, y es ideal para zonas verdes en unidades habitacionales, parques, jardines, camellones, campos deportivos, por ser un excelente filtrador del líquido proveniente de las lluvias.
Sin embargo, Palacios Arroyo, indicó que a la fecha ni la SO y S y ninguna Delagación han regresado un informe, reporte o documento que indique que han tomado cartas en el asunto, por lo que insistió en la excitativa de canalizar recursos en el cambio de la cinta de rodamiento en donde ellos decidan por concreto hidráulico y adocreto, lo que permitirá recuperar el agua de lluvia, que hoy lastimosamente se pierde en las cloacas de la Ciudad.