La relación de trabajo y contractual entre la Secretaría de Obras del GDF y la empresa española OHL responsable de las obras de los segundos pisos del periférico no ha sido del todo positivo para los capitalinos; infinidad de incidentes que han puesto en riesgo la vida de automovilistas, transeúntes, trabajadores, no habla nada bien de la calidad con que opera la compañía constructora y la autoridad ha sido omisa y hasta cómplice pues a pesar de sancionarla económicamente, ésta continua con su actitud irresponsable y retadora hacia los capitalinos, denunció en la Tribuna de la Diputación Permanente, el Coordinador del GPPVEM en la ALDF, Raúl Nava Vega.
Argumentó que pese a que en el contrato la constructora se comprometió a abrir diariamente la circulación de esta vía prioritaria, a las 5 de la mañana, nunca ha acatado la obligación en detrimento de los miles de usuarios del Periférico y la pésima imagen que se creó del GDF, por tan irresponsable actitud de la compañía española.
El jefe de los diputados del Verde en Donceles y Allende, cuestionó las medidas de seguridad en todo el trayecto en construcción, pues suplir con placas de acero los baches ha dañado infinidad de neumáticos, suspensiones y rótulas de automóviles cuya ruta es esa vialidad. Explicó que la Secretaría de Obras del Distrito Federal tiene la obligación de garantizar a los capitalinos, la seguridad en la realización de las diversas obras que se realizan, por lo que las medidas de prevención deben ser muy estrictas y hasta ahora han dejado mucho que desear.
Por lo anterior, Nava Vega pidió a la Permanente citar a comparecer ante la Comisión de Desarrollo e Infraestructura Urbana al titular de esa dependencia, Fernando Aboitiz Saro, para que explique las medidas de supervisión que se llevan a cabo en cada obra pública, incluyendo las medidas de seguridad y de prevención de accidentes, en virtud de que en los últimos meses se han registrado incidentes que pusieron en peligro la seguridad y el patrimonio de los habitantes de la Ciudad.
La prioridad de la SOSDF y de OHL es realizar de manera constante revisión en los avances de las obras para preveer todo tipo de accidente.