Guillermo Pimentel Balderas
El diputado Leobardo Urbina Mosqueda denunció que la violencia en el transporte público de la Ciudad de México y el área conurbada se ha intensificado gravemente y ha dejado al descubierto que los programas de prevención del gobierno capitalino que encabeza Marcelo Ebrard, han sido rebasados para detener los asaltos y crímenes contra los usuarios, que son casi 16 millones entre habitantes, trabajadores y visitantes.
El vicepresidente de la Comisión de Transporte en la ALDF, destacó que las autoridades encargadas de controlar microbuses, autobuses, trolebuses y taxis, entre otros, no ha tenido éxito para tener una estrategia puntual que le permita prevenir que cualquier persona, sin el menor conocimiento de la conducción de un vehículo, se convierta en chofer de estas unidades.
Por ello, pedirá al GDF que convoque a los responsables del transporte en la capital y a los diferentes sectores de la sociedad para que se realice una firma que logre un Pacto Contra los hechos violentos en el Transporte Público, cuyo único fin será erradicar los actos criminales en el transporte.
“Todos los días vemos a operadores de autobuses, microbuses y taxis, conduciendo sin respetar las leyes de tránsito, lo cual tiene como consecuencia el aumento de accidentes en diferentes lugares de la capital, aunado a su apariencia, que en la mayoría de los casos, intimida al usuario, provocándole temor”.
El legislador del PRI destacó que casos como el del asesino serial Cesar Librado Legorreta, ahora prófugo de la justicia, evidencian que los esfuerzos que realizan la Procuraduría del Distrito Federal, las Secretarías de Seguridad Pública y de Transporte y Vialidad, así como el Sistema de Transporte Colectivo, la Red de Transporte de Pasajeros, el Metrobús y el Servicio de Transportes Eléctricos, entre otros, para evitar los asaltos y homicidios, no garantizan un servicio seguro para la ciudadanía.
“Las grotescas expresiones del feminicida, dejan entrever que no existe ningún protocolo de seguridad en las autoridades que manejan el transporte capitalino, lo que da entrada a este tipo de conductas, por lo que es urgente que el Gobierno del Distrito Federal cuente con una nueva estrategia contra el crimen y proporcione el apoyo que demandan los habitantes de la ciudad contra las prácticas violentas”.
Urbina Mosqueda hizo énfasis en que una encuesta realizada por el Consejo Nacional Para Prevenir la Discriminación (Conapred), sobre mujeres en el transporte público, revelaron que 9 de cada 10 mujeres han sido víctimas de diversas formas de violencia sexual; 29.4 por ciento de las mujeres usuarias han sentido miedo de un ataque o abuso sexual; el 15 por ciento de las féminas han sido perseguidas por hombres para atacarlas sexualmente, y lamentablemente al 2.1 por ciento las han violado.
Por ello, Leobardo Urbina anunció que en breve presentará un punto de acuerdo con el fin de que se favorezca la instalación y el mantenimiento de centros de atención especializados, donde se brinden servicios de educación vial y tratamiento psicológico gratuitos, que permitan identificar conductas violentas en los nuevos operadores del transporte público capitalino.