El asambleísta Héctor Guijosa Mora destacó la urgencia y pertinencia de que el gobierno local entere de manera precisa y urgente los beneficios generales de la línea 4 del Metrobús, desde lo económico hasta lo social, si se quieren evitar manifestaciones de protesta.
Destacó la importancia de la realización de foros informativos en donde participen especialistas en el tema como urbanistas, catedráticos, ambientalistas, ingenieros y autoridades del gobierno local, además de dar celeridad a la información detallada para evitar marchas y cierres de vialidades por parte de los opositores a esta nueva ruta de transporte público que solamente afectan a terceros.
Con la finalidad de que la población tenga un panorama amplio y concreto sobre este proyecto en cuanto a movilidad, orden vial y sobre todo el rescate de una zona limpia de contaminantes en la construcción de la nueva línea 4 del metrobús, el legislador apuntó que la consulta ciudadana como proponen los legisladores del Partido Revolucionario Institucional no será suficiente porque en este tipo de consultas regularmente se confunde el objetivo, la mayoría de las ocasiones se opina sin tener todos los elementos suficientes para poder emitir una postura basada en una realidad sin perjuicio de intereses particulares o de grupo.
También el presidente de la Comisión de Transporte y Vialidad informó que en coadyuvanza con la Secretaría de Transporte y Vialidad, así como el gobierno local, desde hace varios meses atienden el tema en diferentes mesas de trabajo.
Destacó que el próximo lunes 11 de julio estarán los integrantes de la Comisión de Transporte y Vialidad de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal en una reunión urgente con Armando Quintero, titular de la SETRAVI, ya que la intención de estas mesas de trabajo es bajar información necesaria, suficiente y urgente de este proyecto para conocimiento de la ciudadanía.
Por último se refirió a la importancia de sumar a la población en general, ya que la particularidad en el trazo original no se puede anteponer con los derechos de la ciudadanía y mencionó que no es una obra que beneficie o perjudique exclusivamente a los vecinos de las calles y colonias por las que correrá este medio de transporte.