El presidente de la Comisión de Marina, Ricardo Barroso Agramont propuso modificaciones a la Ley Federal del Trabajo para sustituir el concepto de “atraque” por el de pilotaje que dispone la Constitución para reservar que sea mexicano por nacimiento el piloto de puerto que realiza maniobras de entrada, salida, fondeo, enmienda, atraque o desatraque de las embarcaciones.
El legislador destacó la necesidad de armonizar la Ley Federal del Trabajo con la Carta Magna y la Ley de Navegación y Comercio Marítimos para que la persona encargada de desempeñar los servicios de maniobra de carga, descarga, estiba, chequeo, amarre, almacenaje y trasbordo de carga y equipaje que se efectúa a bordo de buques en tierra o en puertos y de estaciones de ferrocarril y demás zonas de jurisdicción federal, obligadamente sea mexicano por nacimiento.
En su exposición de motivos el legislador por el estado de Baja California Sur, explicó que de aprobarse su iniciativa el artículo 265 de Ley Federal Trabajo quedaría de la siguiente manera: “ Las disposiciones de este artículo aplican al trabajo de maniobras de servicio público de carga, descarga, estiba, desestiba, alijo, chequeo, pilotaje o practicaje, amarre, acarreo, almacenaje y transbordo de carga o equipaje que se efectúe a bordo de buques o en tierra, en los puertos, vías navegables, estaciones de ferrocarril y zonas bajo jurisdicción federal”.
“Así como aquellas labores que se desarrollen en lanchas para prácticas, y a los trabajos complementarios o conexos”, detalló