Nada nuevo en el primer informe

Nada nuevo ofreció el primer informe especial que presentó este miércoles la jefa de gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo, sobre las causas de la fatal tragedia ocurrida en la Línea 12 del Metro.

De acuerdo con las especificaciones que entregó la empresa noruega contratada para realizar los estudios técnico-científicos que permitan establecer las causas del problema, apuntan a la inapelable responsabilidad de todos los funcionarios involucrados, desde la contratación de la obra, pasando por la inspección de los puntos de estructura, incluidas la toma de radiografías a las cadenas de soldadura en los tramos más vulnerables, hasta las pruebas para confirmar los niveles de funcionamiento seguro.

Todo eso ya se sabía en México y desde los primeros días posteriores a la tragedia las revelaron funcionarios y políticos, pero más adelante las confirmaron especialistas en la materia de colegios de ingenieros y arquitectos y académicos, así como organizaciones nacionales con vínculos internacionales.

Por ello despertó tanto interés el anuncio de la jefa de gobierno sobre el informe de la empresa noruega contratada, pero al final del día realmente no hubo nada nuevo en las causas de origen, lo que siembran sospechas de lo que fraguan las autoridades involucradas que no se cansan de ofrecer el compromiso de llegar hasta las últimas consecuencias.

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